Serbische Kennzeichen am Auto bringen keinen Rabatt auf Kraftstoff an ungarischen Tankstellen.Im Gegenteil – Fahrer aus Serbien, die Benzin und Diesel in Ungarn kaufen, zahlen dafür den vollen Marktpreis, obwohl es anders angekündigt wurde.„Wir haben fast 40 Liter Benzin eingefüllt und als wir mit unserem serbischen Pass die Rechnung bezahlen wollten, haben sie uns etwa 2,2 Euro pro Liter in Rechnung gestellt. Als wir fragten – haben wir nicht die gleichen Preise wie für ungarische Einwohner? uns, dass sie ab und zu als erstes davon hören", sagte Aleksa M, eine Leserin des N1-Portals, die unsere Redaktion kontaktierte.Seit dem 27. Mai zahlen ausländische Autofahrer in Ungarn mehr für Kraftstoff als Bürger dieses Landes.Genauer gesagt, während ungarische Bürger Diesel und Benzin zum Preis von 1,2 Euro pro Liter zahlen, gilt für Ausländer der marktübliche Preis, der am 4. Juni, als der Leser des N1-Portals nach Ungarn reiste, bei rund zwei Euro lag Benzin - mit Kursdifferenzen von bis zu 2,2 Euro.Eine Ausnahme sollten Fahrer aus Serbien und Slowenien sein, für die "inländische" Preise gelten.Die Erfahrung unserer Leser zeigt, dass dies nicht stimmt.Weiterlesen: Besitzer serbischer Fahrzeuge können Kraftstoff zu einem niedrigeren Preis in Hungary Business 30. Mai kaufen.2022 13 Geschäft 30. Mai.2022 13 Benzin bis zu 40 Prozent teurer für Ausländer in Ungarn Business 27.2022 22 Geschäft 27. Mai.2022 22„Ich bin mit meiner Familie mit dem Auto nach Deutschland gefahren.Unterwegs hielten wir an der Tankstelle von Mol, an der Autobahn in der Nähe von Budapest, um zu tanken.Wir haben 39,1 Liter eingeschenkt und insgesamt 89 Euro bezahlt, dazu Kaffee, der etwas mehr als 1 Euro gekostet hat.Vorher habe ich meinen serbischen Pass gezeigt - und das Auto hat serbische Kennzeichen - in der naiven Annahme, dass wie angekündigt der Preis von 1,2 Euro pro Liter für uns gilt, wie angekündigt.Als ich ihn fragte, ob der Preis für Fahrer aus Serbien nicht derselbe sei wie für inländische Fahrer, sagte mir der Verkäufer an der Kasse, dass er zum ersten Mal davon gehört habe und dass sie keine Vorankündigung hätten", sagt Aleksa M .Wir möchten Sie daran erinnern, dass Ungarn die Kraftstoffpreise bis zum 1. Juli dieses Jahres begrenzt hat.Ein nachträglich veröffentlichter Erlass vom Donnerstag, 26. Mai, sieht jedoch vor, dass Fahrer von Autos mit ausländischen Kennzeichen künftig nicht mehr zum offiziell festgesetzten Preis von 480 Forint (rund 1,2 Euro) für 95-Oktan-Benzin und Diesel tanken können kauft Kraftstoff zum Marktpreis.Bis dahin konnten sogar ausländische Autos zum gleichen Preis wie ungarische Bürger tanken.Österreichische Medien berichteten, wie das Portal N1 bereits schrieb, dass der Erlass, wonach Ausländer einen deutlich höheren Preis für Diesel und Benzin zahlen, nicht nur alarmiert, sondern auch ihre Nachbarn, die Österreicher und Slowaken, die zum Tanken aus Grenzstädten kamen, verärgerte Tanken an ungarischen Zapfsäulen. .Zudem seien sie verärgert darüber, dass Halter von Fahrzeugen mit serbischen und slowenischen Nummernschildern von dieser Regelung ausgenommen seien, schrieben die Medien.Österreichische Medien berichteten nämlich am Tag der Bekanntgabe des Dekrets, dass Österreicher und Slowaken, insbesondere aus dem Grenzgebiet, die häufig Gäste von Ungarn sind, Schlange standen, um ihre Tanks zu füllen, bevor das Dekret der Regierung in Kraft trat.„Bereits an einer MOL-Tankstelle nahe der österreichisch-ungarischen Grenze erhielten Ausländer aus Ländern der Europäischen Union ein Informationsblatt, dass sie keinen billigeren Kraftstoff in ihre Autotanks füllen sollten.Ausgenommen sind wie gesagt nur Fahrer mit serbischen und slowenischen Kennzeichen“, teilte damals der österreichische Verband „COBIN Claims“ für Verbraucherschutz mit.Die ungarischen Medien berichteten nämlich, dass diese Verordnung eine Ausnahme vorschreibt – wenn in einem Land der Preis für Benzin und Diesel begrenzt und staatlich reguliert ist, dann können die Besitzer von Fahrzeugen mit diesen Kennzeichen in Ungarn Kraftstoff zu einem niedrigeren begrenzten Preis kaufen.Diese Ausnahme galt, wie gesagt, für Besitzer serbischer und slowenischer Fahrzeuge.Die Bürger Serbiens waren der Meinung, dass Ausnahmen nicht „in der Tasche“ existieren.Die Österreicher sind übrigens der Meinung, dass Ungarn als Mitglied der Europäischen Union durch die unterschiedliche Behandlung von Bürgern anderer Unionsmitglieder an Tankstellen gegen die Regeln verstößt, und der Verein „COBIN-Claims“ meint, wir sollten abwarten um zu sehen, was die EU dagegen tun wird.Inzwischen prüft diese Organisation in Abstimmung mit Rechtsexperten, ob Autofahrer, die in Ungarn an den Zapfsäulen nach einem "Treibstoffzuschlag" gefragt wurden, diesen Mehrbetrag zurückfordern können.